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康明斯电动动力用途有多广?不看真不知道

2020-02-13 06:57

  在新能源时代,康明斯致力于电动动力市场的开拓,并与更多企业合作引领行业革新,开发最新的可替代能源动力解决方案。

  如今,康明斯已经在电动领域取得了积极进展,与不同企业合作推出了多项新的产品组合。

  GILLIG纯电动巴士由康明斯公司与美国客车先锋品牌GILLIG公司联手打造,现在已经上市。这款新推出的客车采用低地板桥设计,在提供高质量、高可靠性能的同时,又能保持车辆的通用性。

  在提供新技术应用及交通运输创新动力解决方案方面,GILLIG和康明斯加起来有超过200年的实践经验,而这款新型巴士正是长期技术经验的见证。

  这款零排放电动巴士采用康明斯电动动力系统,具有远程诊断和无线连接功能,不仅如此,康明斯还为其特别提供了网络支持和服务培训保障。该车型最初采用444 kWh标准容量电池,支持符合行业标准的互通充电。

  康明斯与现代重工有限公司的重型机械部门—HCE公司(Hyundai Construction Equipment)合作设计开发的电动化小型挖掘机,搭载康明斯BM4.4E电池模块(每个模块4.4千瓦时),设计目标为充电3小时后,可连续工作8小时。该设备实现了零气体排放,并大大地降低了噪声,是城市和城郊施工建设的理想选择。

  此次合作,结合了现代多用途挖掘机的实力以及康明斯锂电池解决方案和设备集成的专业优势。这台电动小型挖掘机包含8个串联在一起的BM4.4E模块,总能量输出为35.2千瓦时,安装于挖掘机的基座上。

  康明斯设计并制造的电池模块,通过锂离子技术可实现更高的能量密度,通过专利控制技术维持电池电量状态,延长零排放作业时长。电池模块化的设计,允许根据挖掘机的工作循环要求进行电池电量的叠加。

  2019年2月,康明斯成为Kalmar公司在其欧洲市场下一代电动港口牵引车的电动化解决方案供应商。搭载该技术的新车型是Kalmar电动港口牵引车(KT2E)车型,将于2020年推出。

  康明斯为Kalmar提供包括电池在内的动力总成技术,挖掘机s模式该套动力系统解决方案无需在港口牵引车上加装变速箱,从而简化系统,并同时减少维护需求。

  另外,康明斯动力解决方案为Kalmar电动港口牵引车提供一组107千瓦时的锂离子电池,并支持直流快充技术,使运营商可以在换班期间充电。同时,为了保持电池寿命,其热管理系统将电池稳定在最佳温度范围内,使机器能够在各种气候条件下运行。

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